Автомобили КРАЗ

«Техинком»  - это: 

• — официальный дилер КрАЗ в течение 18 лет;
• — все автомобили КрАЗ  в одном месте  - на стоянке в Подольске;
• — практически полный ассортимент запчастей в наличии и все остальное – под заказ;
• — собственный сервис-центр в 15 минутах езды от МКАД;
• — продажа КрАЗ в кредит либо с рассрочкой платежа;
• — лизинг техники;

И, разумеется,  цены – возможно, не самые низкие, но превращающие новых клиентов в постоянных

…официальный  дилер КрАЗ в течение 18 лет… 

В 1992 году в России еще не было мобильных телефонов  и Интернета, а наш  центр  продажи КрАЗ  уже работал, предлагая начинающим  предпринимателям надежные и недорогие   лесовозы и самосвалы КрАЗ. Нам приятно осознавать, что некоторые наши  клиенты «тех времен» успешно работают и сейчас. 

… все автомобили КрАЗ в одном месте… 

Мы продаем  технику,   которую не надо ждать  издалека.  Автомобили КрАЗ, предлагаемые нашей компанией, уже  прошли  предпродажную  подготовку  на сервисной площадке в Подольске и  могут быть переданы покупателю в любом момент. 

…практически  полный ассортимент  запчастей в наличии 

Это правда. Просто позвоните нам по телефону (495) 956-48-66, сделайте заказ и вы сможете убедиться в этом. 

…и  под заказ… 

Срок доставки – три рабочих дня. 

…собственный  сервис-центр в 15 минутах… 

Наш сервис-центр  расположен в Подольске (Домодедовское шоссе, дом 7).  Техническое обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт автомобилей КрАЗ осуществляется там.

…продажа  КрАЗ в кредит либо с рассрочкой платежа… 

В том  случае, если вы по каким-либо причинам не желаете выплатить всю сумму сразу, вы можете воспользоваться рассрочкой платежа (до 6 месяцев) либо приобрести технику в кредит. Подробнее об этих услугах на страницах «Рассрочка и кредит» 

…лизинг техники… 

Вы можете приобрести тягачи и самосвалы КРАЗ на условиях лизинга. Подробнее об этом услуге на странице «Лизинг»

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) был  построен на базе  Кременчугского комбайнового (он же механический) завода, который начал работу е в 1956 году. В то время он выпускал кукурузоуборочные комбайны. В 1958 там же была создана еще одна производственная площадка, где и началась сборка грузовых автомобилей. Уже в 1959 году первые автомобили КрАЗ были переданы предприятиям. 

Следует отметить, что советский автопром выпускал в основном неказистые, но надежные и долговечные автомобили. Кременчугские  грузовики составили в этом смысле определенное исключение: они были достаточно совершенны с технической точки зрения: что же касается надежности, то она обеспечивалась традиционным советским способом – увеличенной  толщиной и прочностью  всех важных узлов и агрегатов. В любом случае, автомобили КрАЗ оказались достаточно хороши для экспорта: уже в 1961 году   тягач КрАЗ можно было увидеть в 26 странах мира. 

В 1967 году завод  запустил в производство одну из самых  известных моделей КрАЗ-255Б.  225Б выпускался вплоть до 1994 года: история продажи КрАЗ нашей компанией началась именно с него. Это шестиколесный  вездеход, предназначенный для эксплуатации в самых тяжелых условиях. Модель выпускалась во множестве модификаций - предприятия могли купить КрАЗ для перевозки активных прицепов, седельный тягач КраЗ, лесовоз КраЗ с прицепом-роспуском ТМЗ-803К и т.п. Машина использовалась в том числе и военными для перевозки людей, грузов  и организации понтонных переправ. 

В настоящий  момент Кременчугский автомобильный  завод принадлежит холдинговой компании «АвтоКрАЗ». Завод выпускает самосвалы, седельные тягачи, лесовозы и обычные бортовые грузовики.

Грузоподъемность от 13,5 тонн до 20 тонн с колесной формулой: 6х4, 6х6, 8х4. Самосвалы оснащены двигателями Ярославского моторного завода:

• — без наддува, мощность 240 л.с., агрегатируемые с пятиступенчатой КПП;
• — с наддувом, мощность 300-330 л.с., с восьмиступенчатой КПП.

Самосвалы предназначены для перевозки строительных, как сыпучих, так и навалочных грузов по дорогам с твердым покрытием.

Предназначены для перевозки грузов в составе автопоезда с полной массой от 23 до 81,6 тонн.

Модельный ряд:

• — 64431 (64, полная масса 35,3 тонны);
• — 6446 (66, полная масса 23 тонны);
• — 6443 (66, полная масса 48 тонн);
• — 6140ТЕ (66, полная масса 81,6 тонн).

Седельные тягачи оснащены двигателями двух типов:

• — ЯМЗ-238Д, мощность 240 л.с., с пятиступенчатой КПП;
• — ЯМЗ-238ДE2, мощность 300-330 л.с., с наддувом, пятиступенчатая КПП.

Модельный ряд бортовых автомобилей:

• — 6322 (дв. 330 л.с., 66, грузоподъемность 10 тонн);
• — 5133В2 (42, грузоподъемность 9 тонн);
• — 65053 (дв. 330 л.с. Евро-2, 64, длина борта 5,7 м);
• — 65101 (дв. 240 л.с., 64, грузоподъемность 16 тонн);
• — 5131ВЕ (44, грузоподъемность 5,1 тонн).

Грузоподъемность бортовых автомобилей составляет от 5,1 до 16 тонн.

• — 64372 (66, дв. 330 л.с., нагр. 14 тонн., п.масса 30 тонн.);
• — 6233М6 (66, дв.Евро-2, 330 л.с., грузоподъемность 18,5 тонн.).

Грузоподъемность от 9,5 тонн до 22 тонн.

Модельный ряд:

• — 63221 (66, дв. 330 л.с. Евро-2, дл.база, усил.рама, масса снаряженного автомобиля 11,6 тонн, грузоподъемность 11,2 тонн);
• — 65053 (64, дв. 330 л.с. Евро-2, масса снаряженного автомобиля 9,5 тонн, грузоподъемность 18,5 тонн);
• — 65101 (64, дв. 240 л.с. Евро-0, мааса снаряженного автомобиля 9,2 тонны, грузоподъемность 16 тонн).